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Término/Expresión:
 " Aerolinea de bajo costo" 
   
 Definición: 
 " Una aerolinea de bajo costo o aerolinea low-cost es una aerolinea que generalmente ofrece bajas tarifas a cambio de eliminar muchos de los servicios tradicionales a los pasajeros. El concepto surgio en los Estados Unidos antes de extenderse por Europa a principios de los 90 y de ahi al resto del mundo. Originalmente el termino era empleado dentro de la industria de la aviacion para referirse a companias con costos de operacion bajos o menores que los de la competencia. A traves de los medios de comunicacion de masas su significado vario y ahora define a cualquier aerolinea en la que se requiere poco dinero y la que da servicios limitados." 
   
 El modelo empresarial tipico de una compania aerea de bajo costo se basa en: 
   
 No todas las companias de bajo costo presentan las caracteristicas arriba explicadas. Por ejemplo, algunas buscan diferenciarse del resto ofreciendo plazas numeradas, operando con varios modelos de avion o vendiendo pasajes a bajo precio cuando en realidad los costos de operacion son relativamente elevados. De todas maneras estas caracteristicas son generales, pudiendo ser aplicadas a cualquier aerolinea de este tipo. 
  
 La primera compania de bajo costo fue la estadounidense Pacific Southwest Airlines, que inicio sus vuelos el 6 de mayo de 1949. A menudo y de forma erronea se concede este merito a Southwest Airlines, aerolinea tambien norteamericana que no empezaria a operar hasta 1971 y a generar beneficios 2 anos despues. Con el proceso de desregulacion vivido por la aviacion a principios de los 90, el modelo se extendio a Europa para triunfar, como son los casos de la irlandesa Ryanair o la britanica easyJet. Durante el 2004 una ola de nuevas aerolineas de bajo costo invadio Australasia, con la malaya Air Asia y la australiana Virgin Blue a la cabeza. El modelo operativo de bajo costo es aplicable en todo el mundo, si bien los mercados desregulados son mas adecuados para su rapida expansion. Para 2006 se han anunciado nuevas aerolineas de este tipo en Arabia Saudi y Mexico. 
   
 Las companias de bajo costo suponen una seria amenaza a las aerolineas tradicionales de "servicio completo", pues el alto costo operativo de estas ultimas no les permite competir de forma efectiva con los precios de los billetes ofertados por las low-cost, y este es el factor mas importante para los clientes. De 2001 a 2003, periodo en que la industria de la aviacion fue duramente golpeada por el terrorismo, la guerra y el SARS, la gran mayoria de las aerolineas tradicionales sufrieron fuertes perdidas mientras las companias de bajo costo se mantuvieron en positivo. 
   
 Muchas companias optaron por lanzar sus propias filiales de bajo costo, como Buzz de KLM, Clickair de Iberia, Go Fly de British Airways o Ted de United Airlines, pero se toparon con serias dificultades para evitar que su negocio fuese devorado por sus matrices. Excepciones de esto son 'bmibaby' de Bmi, Snowflake de SAS, la alemana germanwings (controlada en un 49% por Lufthansa) o Jetstar de Qantas, todas ellas capaces de operar conjuntamente con sus matrices de servicio completo. 
   
 Fuente: 
 Aerolinea de bajo costo - Wikipedia, la enciclopedia libre 
 http://es.wikipedia.org/wiki/Aerol%C3%ADnea_de_bajo_costo 
   
 Más Información: 
  

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